冷藏運輸車
冷藏運輸車是用來運輸冷凍食品或冷藏保鮮的貨物、易腐食品等的封閉式廂式運輸車,是它由制冷機組的制冷裝置負提供冷源,由聚氨酯隔熱板組成廂體隔絕箱內的溫度與外界的流通,從而保證箱內溫度達到可控溫度范圍的冷藏專用運輸汽車,冷藏運輸車的長度從4.2米-15米不等,甚至更長,冷藏運輸車按用途來區分有以上幾種: 1、用于運輸冷凍食品冷藏運輸車 2、用于奶制品(奶品運輸車) 3、用于蔬菜水果(鮮貨運輸車) 4、用于疫苗藥品(疫苗運輸車)等 5、用于運輸冷鮮肉的冷藏運輸車,一般箱體頂部帶有肉鉤。 6、用于鮮花冷藏運輸的冷藏車 7、用于化工運輸的運輸車 8、其他特殊要求的冷藏貨物車冷藏運輸車的構造
: 冷藏運輸車由專用汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機組,車廂內溫度記錄儀等部件組成,對于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。
冷藏運輸車廂體制作技術: 1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術,利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發泡式。
3、整體骨架注入發泡式。
4、真空吸附式粘貼 冷藏機組分類: 冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機,少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車,可采取廂體內置冷板(功能相當于蒸發器)。冷藏運輸車關鍵設備介紹: 1.冷藏車制冷機組
冷藏運輸車制冷機組:為冷藏運輸車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設備,一般都加裝在貨柜的前面頂部,有空調般的外形,但比同體積的空調具有更強的制冷能力。 制冷機組一般分為兩種,獨立式機組和非獨立式機組,區別在于獨立機組完全通過另外的一個機組來發電供維持工作,非獨立機組是完全通過整車的發動機工作取力來帶動機組的制冷工作。 冷藏運輸車制冷機組的選擇 一般根據冷藏廂體的容積和運輸的貨物對溫度的要求,來選擇不同功率制冷量的制冷機組。 2.冷藏車保溫廂體
冷藏運輸車的制冷機組用于溫度的調控,而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說制冷機組是能量的提供者,那么廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中,制冷機組和保溫廂體是最重要的,去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。 冷藏運輸車保溫廂體的選擇 廂體選擇一般遵循幾個點:保溫性能好,重量輕,不易損壞。冷藏運輸車的預防和保養在我們正常的使用過程中,對車輛及制冷機的保養與維護是分不開的。只有按時對設備進行正確的維護和保養,才能保證設備的正常使用和延長設備的使用壽命。通常底盤發動機是按照行駛里程進行維護和保養的,而冷凍機組是按照發動機工作小時制定維護和保養的。通常的制冷機組是500~700小時進行一次維護和保養,需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統有無泄漏等;一些品牌的冷凍機組(如美國冷王)為了適應環保的需求,盡量減少對環境的破壞,減少有害物質的排放,因而采用合成機油或半合成機油來替代普通機油,從而延長了發動機的保養時間,通常按照2000小時做一次保養。因此減少了廢舊機油的排放。另外,經過科學實驗證明,通過使用這種高端機油,不僅減少對發動機的磨損,還可以減少發動機的燃油消耗。 怎么保養冷藏運輸車? 冷藏運輸車作為特種車輛,在行車前有一些必須注意的事項,以防在行車途中產生一些不必要的麻煩,每次裝載貨物行駛之前建議進行以下檢查:
1.冷藏運輸車燃油柴油或汽油供應必須足以保證發動機至少運行到下一個檢查點。
2.冷藏運輸車發動機油發動機油位供應在(滿)標記處,不要加油過量(每年更換一次)。
3.冷藏運輸車冷卻液檢查冷卻液液面計,看冷卻液量是否正確,指針應在白色范圍內。如果冷卻液液位在紅色范圍內,需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物(根據產品使用地的實際情況采用不同比例),并應提供保護到-34℃時不凍結。注意:當冷卻液熱時,不要打開冷卻液箱的蓋子。
4.冷藏運輸車電池接線端子必須牢固,沒有腐蝕。電解液應在滿的標記處。
5.帶皮帶必須善良好并調整到適當的脹緊度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。
6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭,確保它們固定牢靠。電線和接線端子應無腐蝕、燒損開裂或水份。
7.結構目視檢查機組有無泄漏、零件松動或斷裂和其它損壞。
8.墊片機組的安裝墊片應牢牢壓緊,狀態良好。
9.冷藏運輸車盤管冷凝器和蒸發器盤管應清潔無臟物。
10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭,確保它們暢通。
11.貨廂裝貨時貨物不能遮擋蒸發器出風和回風口,保持貨廂內冷氣循環暢通,以確保廂內不會有熱點
因此,科學的維護和保養,不僅可以保證設備的完好,還可以降低營運成本。
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