215年O2O 大事件!
2014年是O2O在中國迅速爆發,產生巨大泡沫的一年,2015年則是泡沫漸漸消除,市場走向明晰的一年。
在這一變化發生的過程中,O2O的玩法也呈現出了多種趨勢,如果要簡明地總結一下,那就是:經過大批死亡后,巨頭開始收割成果,補充自己的商業版圖。 品途商業評論針對這一年O2O的大事件進行了整理,希望能通過這些事件客觀地反映出2015年中國的O2O發展狀況。
一,移動支付點燃O2O開年大戰沒有人能忘記,2015年的春節是從幾乎點碎了屏幕的搶紅包開始的,支付寶、微信、微博、百度等移動互聯網巨頭產品都斥巨額資金加入了這場直接燒錢的紅包游戲。盡管大家搶得歡天喜地,但他們的目的可不僅僅是為春節增添歡樂的氣氛,而是以此提升用戶活躍度,為移動支付打江山。 這場開年大戰的主角是阿里的支付寶和騰訊的微信紅包,除夕過后,各方鳴金收兵,并公布了戰績:除夕全天微信用戶紅包總發送量達到10.1億次,搖一搖互動量達到110億次,紅包峰值發送量為8.1億次/分鐘; 而支付寶的紅包收發總量達到2.4億次,參與人數達到6.83億人次,紅包總金額40億元,峰值為8.83億次/分鐘。 微信贏得紅包大戰的原因之一是,它作為社交工具,能更融洽地接入紅包的玩法,滿足了搶紅包的場景。但這并不意味著微信在支付方面的勝利,支付寶與微博的合作,使得它擁有更強的大事件營銷能力,支付寶占據的80%以上的市場份額不會輕易被顛覆。 2015年,所有人都意識到移動支付的重要性,作為O2O閉環的最后一環,所有人都想做大自己的移動支付份額。除了支付寶和微信,今年崛起比較迅速的還有百度錢包,通過百度外賣和常年的返現活動,百度錢包正在日漸壯大。 日前,騰訊官方宣布,2016年春節期間的微信紅包將更為任性——除夕前后5天的朋友圈廣告收入,將全部以現金形式給用戶發紅包。搶紅包時,用戶也將迎來更多元化的互動體驗。
二,來勢兇猛且漫長的死亡潮2015年我們看到的諸如“XXXO2O裁員清人,或關門倒閉,或團隊解散”的新聞比2014年還要多,其慘烈程度頗為觸目驚心,簡直可以用“尸橫遍野”來形容。有文章甚至說,在北京中關村創業大街的咖啡館里,有投資機構的投資經理只要看到“O2O”字樣,都要忍不住搖頭,也有O2O某垂直領域的創業者為了好見投資人,而謊稱自己的項目是B2B。 品途商業評論曾在今年8月初發布了一份《O2O全行業死亡啟示錄》,不完全統計了截至上述文章發布前的O2O死亡名單,共209家創業公司,主要涉及了餐飲、房產、家居、金融、教育、醫療、美業、婚嫁、出行、汽車后市場、旅游、教育、社區、零售、運動健身等垂直領域,真是無一領域能夠幸免。 后半年O2O死亡潮仍在繼續蔓延,有媒體報道稱已超過了300家。 那么扎堆死亡的原因是有什么?概括起來說就是,同質化嚴重、燒錢模式造成資金鏈斷裂、自身盈利模式不清晰。 今年比較有代表性案例是社區001。2014年10月,當社區001獲得1億美元B輪融資時,估值高達20億人民幣,而經過今年的瘋狂補貼后,無錢可少的它又處在破產邊緣。 盛衰之況,讓人唏噓。 另外更受爭議的案例是順豐嘿客O2O實驗失敗更名為順豐家,雖然不能把它直接歸入死亡案例,但其實更能折射出O2O這股死亡潮。試想:連背靠資本大樹、有國內最強物流體系的大佬都做不成,創業公司想好好活著,容易嗎? 當然,我們也看到一些O2O領域令人振奮的好消息:“XXXO2O項目融資XXX千萬/億美金”,說明在O2O大泡沫中也有穩扎穩打的理性派。三,為燒錢買單,聯手向前成趨勢回顧2015年的O2O領域,這絕不是風平浪靜的一年。2014年劇烈的燒錢大戰開始漸漸退潮,與此同時又迎來了資本寒冬,出現了大量倒下的公司,而那些面臨資金壓力等威脅的公司,為了熬過寒冬,謀求長遠的發展,心懷各種滋味進行了合并。滴滴&快的2月14日,在這個浪漫的日子里,打車領域的冤家對頭滴滴與快的宣布合并,震驚了所有人,要知道前些日子雙方還在形象地解釋何為“你死我活”和“一山不容二虎”。 但來自資金和社會的壓力終于迫使他們都屈服了,2014年上半年,為了爭奪市場,雙方的補貼費用達到了24億元;越來越多的社會車輛加入運營,同時國家沒有明確的法律法規出臺,各地出租車司機的不滿情緒日漸高漲,使得他們都意識到,也許聯手是個不錯的辦法。 58同城&趕集網 4月17日,分類信息網站58同城和趕集網宣布合并為58趕集有限公司。合并后,58同城將持有趕集網43.2%的股份,兩家公司將保持雙方品牌獨立性,網站及團隊均繼續保持獨立發展與運營,趕集網CEO楊浩涌和58同城CEO姚勁波出任新公司的聯合CEO,并同時擔任聯席董事長。 11月25日,楊浩涌宣布卸任58趕集集團CEO一職,全心投入一家剛從集團分拆出去的獨立公司“瓜子二手車”。美團&大眾點評10月8日,互聯網界最大的新聞莫過于美團與大眾點評的合并了。團購市場風行用補貼來吸引和留住用戶,這種玩法已經背離了商業追逐利潤的本質,但為了保持競爭力,美團和大眾點評誰都不敢結束這場燒錢大戰,唯一的做法就是通過合并來實現未來的盈利。 另一方面,百度糯米得到了百度的大力度投資后,開始在一線城市蠶食美團和大眾點評的成果,合并也是對1+1>2的一種希望和寄托。 11月10日,前大眾點評 CEO 張濤的一封郵件成為了投向湖心的石頭,郵件公布他將不再擔任新公司聯席CEO,轉任公司董事長,負責公司長期戰略規劃,而原美團CEO王興將任新公司CEO,不再擔任聯席董事長。 而從王興在給公司的內部郵件里又得知,新美大將會重新整合美團和大眾點評的所有資源,建立幾乎涵蓋新美大所有業務的結構,并更加突出他們各自的優勢,從而來應對來自市場各方的挑戰。 無論外界如何議論,就如張濤在宣布卸任的郵件里說的,互聯網人就要擁抱變化。攜程&去哪兒10月26日,攜程旅行網與百度達成一項股權置換交易,通過交易,百度用45%去哪兒網股權換攜程25%股權。 2014年全年,去哪兒網共虧損18.5億元,因此百度與攜程的這項合作既意外又合理,此前百度已經為糯米重注200億去對抗美團和大眾點評的聯手行動了,去哪兒網對于百度來說,成為了名副其實的負擔。通過股權置換,讓攜程和去哪兒在OTA領域占據絕對優勢,這筆交易正是百度所需要的。 在與去哪兒合并之前,攜程已經開始了自己的擴張,先后入股了同程旅游網、途牛旅游網和藝龍旅行網等公司,所以此次合并引起了一片爭議,輿論認為這是一家獨大,涉嫌壟斷行為。但是業內人士認為攜程去哪兒的合并“是不是壟斷,還要看雙方合并后是否會阻礙行業競爭”。 中國在線旅游市場越來越大,BAT都有自己的動作,盡管百度暫時領先一步,但并不代表一家獨大的格局已經形成。冷鏈服務業務聯系電話:19937817614
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