10月20日上午，全國商貿物流工作現場經驗交流會在鄭州黃河迎賓館召開，圍繞商貿物流體系建設、城市共同物流配送工作，來自全國各省（市）、自治區和全國城市共同物流配送試點城市、現代服務業試點城市商務部門負責人展開經驗互動交流，“鄭州經驗”在大會上進行了詳細介紹。

    三級配送網絡初步形成 示范效應顯現2013年，鄭州市被列入全國第二批城市共同配送試點城市。今年6月份，鄭州市成立了全國首家城市共同配送聯盟。該聯盟涵蓋社會綜合物流、農產品物流、冷鏈物流、信息平臺等不同類型物流企業，完善了我市物流配送鏈條。目前，全市可共同利用倉儲面積達126中國方米，市區配送中心45個，區域配送終端224個，市內配送車輛1502輛，形成了以陸港物流為分撥中心，豫鑫物流、長通物流、物資集團等為配送中心，陽光物流、順豐物流、正道思達等為末端網點的三級配送網絡，有效解決單個企業配送效率低下問題，產生明顯示范效應。公共信息服務平臺 可實現職能化調度車輛由商業流通企業、電子商務企業、第三方物流企業共同參與，具有門戶和業務配送功能的公共信息服務平臺系統——物流中原，采用云計算、大數據、物聯網、移動互聯網等先進技術，可實現實時化、可視化、智能化車輛調度，訂單分配和自動配車，設計最佳線路，統一調度配載，實時傳送到貨信息，安排支線班車進行最后一公里配送，并自動回傳簽收信息；也可實現倉儲、運輸、貨物追蹤、交易結算、誠信查詢等信息服務。此外，平臺還具備特有的自我造血機能，可挖掘有效數據與貨主、保險、車商、石油、汽車維修和配件等相關企業分享市場機會，獲取商業利潤，也可通過交易支付功能，產生持續穩定的資金流。

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