冷鏈趨勢：氨制冷和CO2制冷競爭分析

時間：2022-12-29 13:27:44來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

自去年上海、吉林接連發生氨制冷系統泄漏事故后，政府和公眾對制冷系統安全的關注度空前。同時，為加快淘汰氟里昂，去年9月14日環境保護部舉行了中國HCFCs(含氫氯氟烴)物質生產行業淘汰計劃實施啟動大會，正式宣告2030年將在中國全部淘汰包括R22氟里昂在內的HCFCs，由此CO2制冷迅速成為熱門話題，二氧化碳再次走向制冷前臺。

1月14日，記者就此采訪了業內人士。一些專家認為，二氧化碳天然環保，部分替代氨，可以大大降低氨制冷的安全風險；但是一些專家認為，二氧化碳制冷系統投資過高，目前還不能完全取代氨。 CO2制冷安全環保無污染據了解，二氧化碳作為制冷劑已經有百年歷史，在19世紀末至20世紀30年代前就被廣泛應用。但是隨著氨、氟里昂開始應用，二氧化碳制冷劑便迅速地退出歷史舞臺，目前，我國中、大型冷庫系統中，采用氨作制冷劑占80%以上。煙臺冰輪股份有限公司總工程師于志強介紹，二氧化碳其實是一種較理想的天然制冷劑，二氧化碳制冷的優越性主要體現在安全、節能、環保等方面：它的破壞臭氧層潛能值ODP=0，地球溫室效應潛能值GWP=1，不破壞臭氧層，幾乎不產生溫室效應。在實際使用中，它其實呈現一個負值。二氧化碳是一種溫室氣體，本來是要被排放到大氣中的，現在將這種溫室氣體拿來做制冷劑，在密閉的系統中進行循環使用，使用過程中它的GWP的值是在不斷減少的。二氧化碳還無毒、不可燃、不具爆炸性，不會給人員及環境帶來安全威脅，對貨品也沒有污染。記者了解到，北京市京科倫工程技術有限公司承攬的北京某物流有限公司15萬噸總容量冷庫項目近日開工建設。在冷庫系統建設上，京科倫將首次嘗試運用了二氧化碳跨臨界制冷技術。項目共有8座溫度可達零下25℃的智能立體冷庫，高度為24米，總庫容達到15萬噸，其中還包括部分零下60℃的超低溫庫。以后遠洋捕撈產品、進口冷凍產品都可以在天津港(7.36，-0.14，-1.87%)上岸后直接轉運至該項目所在地，再供應北京市場。 氨/CO2聯合制冷進入規模應用階段由煙臺冰輪設計承建的大連獐子島(12.70，-0.12，-0.94%)漁業集團股份有限公司貝類及海參冷凍加工中心項目也將投入使用。該項目采用自主研發、國內領先的氨/二氧化碳螺桿式復疊制冷系統，這是目前國內規模最大，系統技術最先進的二氧化碳制冷在水產品加工行業的應用示范項目。該項目的交付，標志著我國二氧化碳制冷開始進入規?；瘧秒A段。于志強介紹，在氨/二氧化碳復疊制冷系統中，氨的充注量只有純氨系統的1/10，有效降低了氨充注量，極大地提高了系統安全性。并且，氨應用在制冷系統的高溫段，氨被限制在機房區域，遠離了人員密集的加工區域和貨品集中的庫房，大大降低了對人員和貨品的潛在危害。另外，由于二氧化碳應用在低溫級，因此對人員無傷害，對貨物無污染，整個系統節能效果很好。與傳統氨制冷相比，實際使用效率提高10%以上，能源消耗降低。 “二氧化碳與氨結合制冷，比較安全，硬件投資也低?！鄙虾＝煌ù髮W制冷與低溫工程研究所所長王如竹這樣評價說。 氨制冷投資低主流地位短期難撼“由于二氧化碳臨界溫度較低、臨界點壓力高，因此制約著二氧化碳作為制冷劑的大面積使用?！蓖跞缰裾f。他進一步介紹，二氧化碳的臨界溫度是31.1℃，環境溫度已經接近此溫度，因此使用二氧化碳作為冷媒壓縮，其排熱溫度必將超過臨界點溫度。二氧化碳的臨界點壓力是7.37兆帕，二氧化碳制冷循環的放熱在臨界壓力以上，而吸熱過程在亞臨界條件下，形成跨臨界循環，使得二氧化碳制冷系統效率低，對水質要求較高，同時在現有制冷設備的基礎上，對壓縮機、換熱設備、附屬設備、閥門、管路及管件的耐壓強度要求也高，投資相對較大。另外，二氧化碳制冷與適用的環境有關，比如用于超市，歐洲夏天溫度不高，而我國夏天氣溫高，用二氧化碳制冷就不合適。國內貿易工程設計研究院教授級高級工程師葉尉南說，經調查認定，吉林長春寶源豐禽類有限公司“6·3”特別重大火災事故及上海翁牌冷藏“8·31”重大氨泄漏事故均是生產安全責任事故，都是因為企業嚴重違反國家安全生產法律法規，沒有建立健全安全生產責任制而導致的。葉尉南強調，要防范氨泄漏事故發生，需全面、正確地認識氨制冷，認識氨的優點，更要重視氨的危險性以及管理上的漏洞等等，采用主動防御措施。氨本身是一種性價比最好、熱力學性能最好、制冷效率最高的制冷劑，并且氨的制冷系統投資最低，運用維護費用也低，這點是不容置疑的。氨的主流制冷劑地位短期內不會改變。

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