日前，山東省臨沭縣首批50輛LNG（液化天然氣）冷鏈物流車輛投入運營，這標志著臨沭縣在貨運行業(yè)中推廣使用新能源車輛走在了臨沂市前列。

據(jù)了解，冷鏈物流LNG新能源車輛的投入使用，可以滿足初級農(nóng)副產(chǎn)品、加工食品、特殊商品等在運輸過程中對溫度的特殊需求，最大程度地保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全，減少損耗和污染，實現(xiàn)節(jié)能減排與經(jīng)濟效益的雙贏。

從2008-2013年間累計統(tǒng)計我國冷鏈物流發(fā)展數(shù)據(jù)，最新數(shù)據(jù)是規(guī)模以上企業(yè)500個單位冷庫總?cè)萘繛?8950252噸、冷藏車輛數(shù)為32856臺，2013年發(fā)展指數(shù)顯示，冷藏運輸市場逐步釋放，冷庫由于地產(chǎn)效應、生產(chǎn)需要、戰(zhàn)略布局等因素還沒有外包第三方運作的明顯增長跡象。

2013年106家規(guī)模企業(yè)計劃購買冷藏車2845臺，其中純第三方冷鏈物流企業(yè)計劃購買2845臺。規(guī)模以上121家企業(yè)計劃建庫13576150噸，其中純第三方冷庫經(jīng)營單位建設(shè)806500噸。冷庫庫容從2008年850萬噸增加到1895萬噸，平均每年增加200萬噸庫容；冷藏車數(shù)量32856輛，平均每年增加8000輛。

冷鏈物流行業(yè)進入了忙碌的時期，冷鏈物流蓄勢待發(fā)，冷凍冷藏供不應求，冷鏈裝備渠道爭峰，這其中，無論是外來掘金者的中國戰(zhàn)略，還是本土企業(yè)走向世界的追趕步伐，中國市場正滋潤著企業(yè)的“中國夢”。

相比冷鏈環(huán)節(jié)中的其他產(chǎn)品如冷庫、陳列柜等，以及專用車陣營里的其他運輸車輛，冷藏車這一跨界產(chǎn)品近幾年市場表現(xiàn)格外搶眼，我國冷藏車每年增加8000輛的速度助力企業(yè)實現(xiàn)“冷鏈夢”。

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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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