日本最大的第三方宅配商“雅瑪多”進駐我國運營以來。其中國區(qū)會長野田實對中國冷鏈宅配未來的持有非常堅定的信念：人們對食品的要求越來越高，全程冷鏈?zhǔn)切袠I(yè)未來的方向。

        做冷鏈宅配源于“客戶投訴”

曾經(jīng)發(fā)生過這樣一個實例情況，在炎熱的夏天，母親在家鄉(xiāng)摘下的新鮮水果 ，想讓外地的兒子也嘗嘗鮮，怎么辦呢?黑貓宅急便就可以做到。

母親可以到就近的黑貓宅急便營業(yè)所，也可以通一個電話，身著整潔制服的快遞員就會在指定時間內(nèi)出現(xiàn)在門口，面帶笑容、小心地捧過郵包。經(jīng)過電話確認(rèn)兒子方便簽收快遞的時間，脫帽、敬禮、簽收、確認(rèn)、鞠躬道謝后，快遞員在指定時間內(nèi)將母親的包裹送達(dá)。在這個過程中，母親的情誼通過宅急便傳遞，水果通過全程冷鏈的低溫宅急便保鮮——這就是“宅急便”服務(wù)。這是黑貓宅急便最初的C2C業(yè)務(wù)，也體現(xiàn)了其服務(wù)的特色所在。而讓人意想不到的是，雅瑪多冷凍冷藏的配送是從客戶投訴開始的。

隨著日本經(jīng)濟的發(fā)展，有許多農(nóng)民到城市里打工。鄉(xiāng)下的母親要給城里打工的兒子送特產(chǎn)，雅瑪多就幫助人送。這時候的投訴也比較多，尤其是夏天，新鮮的產(chǎn)品很容易變質(zhì)。宅急便能不能想想辦法?為了保證新鮮的食品送到客戶手中的滿意程度，雅瑪多開發(fā)了冷藏宅急便業(yè)務(wù)?！拔覀兣渌秃芏嗌唐?，不是專門為了冷凍冷藏食品開拓了冷藏宅急便業(yè)務(wù)，而是根據(jù)客戶的需求，才開始了冷藏宅急便?！币疤飳嵳f，冷凍冷藏貨品常溫送，客戶肯定不滿意，按照冷凍冷藏貨品配送要求送達(dá)客戶手中，客戶就滿意。

全程冷鏈，C2C、B2C細(xì)分市場。 “發(fā)貨人——快遞員——營業(yè)所——快遞員——家庭住宅”，這就是C2C的運作流程。而B2C的流程，則是“客戶倉庫——分揀基地——營業(yè)所——快遞員——家庭住宅”。整個流程，都保證恒溫冷鏈運輸。野田實介紹，黑貓宅急便在中國的業(yè)務(wù)主要是B2C。

拿B2C的流程來說，從客戶倉庫到分揀基地，出貨量大者由專業(yè)的冷藏車配送，出貨量小者由黑貓宅急便三溫車配送。貨物的裝載由黑貓獨有的籠車固定，避免了碰撞帶來的破壞。整個貨物的分揀在恒溫低溫的狀態(tài)下進行，并且貨物經(jīng)過低溫傳送帶運送。分揀后的貨物裝入配送車，送到貨物就近有低溫保管設(shè)備的營業(yè)所，再經(jīng)過低溫宅急便車低溫恒溫配送到社區(qū)，快遞員帶著保溫箱將貨物送到消費者手中。

        混載+溫控，“不傳之秘”——移動冰箱

野田實對采訪記者道，有了移動冰箱，就可以根據(jù)貨量，增加或減少設(shè)備的投放。從控制成本的角度而言，移動冰箱也讓混載運輸?shù)哪Ｊ匠蔀楝F(xiàn)實。據(jù)了解，目前黑貓的配送模式是，30%的冷凍冷藏品和70%的普貨混載運輸。“有的客戶，既買了常溫品又買了冷凍品，如果單獨運輸?shù)脑捒赡芤脙膳_車，一臺車也可能要跑兩個地方。而用移動冰箱，一個區(qū)域一臺車就夠了。”

野田實介紹，每個移動冰箱的大小已經(jīng)設(shè)置好，長寬高都跟車輛符合;而且自帶制冷插電裝置，即便是在斷電的情況下，也可保溫6個小時，確保運輸環(huán)節(jié)的冷藏冷凍質(zhì)量。除卻靈活性，移動冰箱的穩(wěn)定性，都為全程冷鏈提供了保障。

從大的環(huán)境來看，中國的冷鏈基礎(chǔ)差，經(jīng)常在運輸過程中出現(xiàn)“斷鏈”的問題，不是用普通車、棉被車運輸，就是在運輸過程中關(guān)掉制冷設(shè)備以節(jié)約成本。野田實說，移動冰箱是不以整車為單位的運輸，溫度都是提前設(shè)計好的，在溫控上，司機不用管理。減少了人員操作，也就減少了風(fēng)險?！案鶕?jù)貨量，10個移動冰箱有10種溫度，所以中途不用操心溫度的管理?！币疤飳嵳f，黑貓宅急便溫度的管控主要在分揀基地和營業(yè)所，“兩頭掐，中間不用管”。

       全程冷鏈?zhǔn)切袠I(yè)未來方向，應(yīng)和電商緊密結(jié)合

對于“雅瑪多模式在中國不適合”的質(zhì)疑，除了讓客戶滿意的理念支撐和客戶意志延伸的情感傳遞，野田實的另一份堅持來自于對中國冷鏈宅配未來市場的信心。“考慮到未來，雅瑪多還是堅持最終的理念，一個人的快件也送?！彼治稣f，“根據(jù)城市和消費指數(shù)的變化，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，有經(jīng)濟實力的人將會很多。這些人在食品方面，就不單純是為吃而吃，而是為好吃、營養(yǎng)而吃?！币疤飳嵳J(rèn)為，根據(jù)中國經(jīng)濟的發(fā)展，富人越來越多，對商品的要求也越來越高，更新鮮、更高品質(zhì)的概念也被提及得越來越多。從產(chǎn)地到冰箱，再恒溫冷鏈運到客戶手中，例如肉類和奶類產(chǎn)品的全程冷鏈運輸，是今后冷鏈宅配發(fā)展的方向。

另一方面，野田實介紹個人經(jīng)歷時說，他到中國很多年，在市場上買過很多不好的產(chǎn)品，都是因為冷鏈不完善的問題。他舉例說：“水果100%成熟的產(chǎn)品很少，大部分是提前摘下。如何把熟透的產(chǎn)品摘下，直接送到客戶手中，這是冷鏈宅配今后要做的?！?/p>

可以看出，這種產(chǎn)地直送的供應(yīng)鏈改革就是要降低中間成本。傳統(tǒng)的配送，要經(jīng)過農(nóng)民——產(chǎn)地批發(fā)商——二級批發(fā)商——門店——終端客戶。如果冷鏈宅配變成主流，將整合資源，跳過中間環(huán)節(jié)，直接送貨上門。而供應(yīng)鏈的改革如何突破?從形式上說，野田實認(rèn)為，把冷鏈宅配和電商結(jié)合在一起，有別于傳統(tǒng)的銷售，將成為今后的主流，但還得靠量支撐。

在中國，冷鏈宅配未來的關(guān)鍵，在于生活方式的改變和整體生活水平的提高。在某種程度上說，這是雅瑪多對未來下的賭注，因為他們面對的是潛在客戶群。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

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