冷鏈設(shè)施是冷鏈物流發(fā)展的重要基礎(chǔ)，在“十二五”規(guī)劃的推動下，冷凍車、冷柜、冷庫的建設(shè)將得到飛速發(fā)展，迎來一個黃金期。建設(shè)一體化的冷鏈物流體系，加強基礎(chǔ)建設(shè)、完善基礎(chǔ)設(shè)施是重要環(huán)節(jié)。當下，冷鏈設(shè)備正以不可估量的速度進入冷鏈市場，這在一定程度上可以說明冷鏈的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)正步入蓬勃發(fā)展期。

冷庫不再“冷”，市場正走“熱”。近日，冷凍冷藏行業(yè)不斷傳來新數(shù)據(jù)，各地市場的冷庫建設(shè)掀起熱浪，高調(diào)的舉動吸引了業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。

這幾年來，貴陽市政府投入1.2億元，拉動社會投資12.8億元，冷庫建成141個，總庫容達到21萬噸，年處理瓜果菜420萬噸。在預冷庫建設(shè)、預冷處理瓜果菜過程中，吸納2萬多農(nóng)民就近就地實現(xiàn)就業(yè)，還催生農(nóng)產(chǎn)品包裝產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。據(jù)記者調(diào)查了解，瓜果菜預冷，通過減少長途運輸損耗、提高瓜果菜品質(zhì)、延長瓜菜果收購和采收期，每年為農(nóng)民增收50多億元。

?？谑蓄A計在2012年建設(shè)5個蔬菜冷庫，逐步滿足我市城區(qū)7天左右需求的蔬菜儲備規(guī)模，這些蔬菜冷庫的建設(shè)，將獲得我市價調(diào)基金的支持。2012年，海口市計劃新建常年蔬菜基地10622畝，計劃投資1.73億元，市政府30%價格調(diào)節(jié)基金，也就是說，今年將有3000萬元以上的價調(diào)金用于我市“菜籃子”基地建設(shè)，切實發(fā)揮價格調(diào)節(jié)基金對“菜籃子”建設(shè)的作用。

2011年7月17日，深圳保惠物流1號冷庫順利竣工。據(jù)悉，?；菸锪?號冷庫倉庫建筑面積35000平方米，總?cè)萘窟_35000噸，是目前深圳市單體冷庫容量最大、建設(shè)標準最高的冷凍倉。同時，它還是一個多功能立體化倉庫，冷庫及配套冷藏集裝箱堆場具備海關(guān)保稅倉、出口監(jiān)管倉、低溫倉、高溫倉、超低溫倉（－45℃至－70℃）、可調(diào)溫倉以及加工車間等功能，為冷鏈物流倉儲、分撥、配送提供最強勁的增值服務(wù)。深圳冷凍冷藏市場此舉，無疑是行業(yè)的一大進步。

另外一則調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，我國果蔬流通腐蝕率達20-30%、肉類達12%、水產(chǎn)品達15%，似乎快餐連鎖自建一定規(guī)模的冷庫已經(jīng)成為了必然趨勢。實際上，快餐連鎖完全采用自建冷庫保存所需原材料和半成品將造成資源的極大浪費，并且使興建企業(yè)的發(fā)展速度大大降低，負擔大大增加。

可以說，全國各地的冷凍冷藏市場對冷庫的建設(shè)毫不吝嗇。海南省政府配套5000萬元建設(shè)瓜果菜田頭預冷庫，濟寧任城籌資建設(shè)占地1500平方米、貯量近500噸的冷藏庫，青島海鮮配送中心7萬噸冷庫提供冷藏保鮮，天津港集裝箱物流中心1.78億元人民幣建設(shè)冷庫，浙西大型冷庫“寶鮮冷鏈”凈庫容78600立方米……這些都表明，冷庫確確實實“熱”起來了。

對冷鏈設(shè)備不斷進行改進，擴大容量、提升功能，既是順應(yīng)市場的需求，也是對冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景充滿信心的有力表現(xiàn)。

 

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