商務部市場運行司副司長王斌日前表示，近年來，我國農產品市場波動大、買難賣難等現象時有發生，商務部將推進農超對接和農產品現代流通綜合試點，探索建立一種產銷關系穩定、流通渠道暢通的現代農產品流通新模式，穩定農產品價格。

近年來，我國農產品市場波動大、買難賣難、食品安全等現象時有發生，農民增產不增收的問題日益突出?，F在，商務部積極推進農超對接和農產品現代流通綜合試點，探索建立一種產銷關系穩定、流通渠道暢通的現代農產品流通新模式，筆者認為，這個舉措是可行的，也是可貴的，如果能夠開展下去，在全國范圍內推廣，將會起到不可估量的正面效應。

但是，筆者感覺，僅僅由商務部一家來推進這個工作，是遠遠不夠的，因為決定農產品價格的鏈條比較長，牽涉面非常廣，因此靠商務部單打獨斗，要么難以取得實效，要么就會有始無終。

就拿流通渠道來說，高高的油價，莫名其妙的罰款等，這些都作為物流成本，進入了農產品價格的鏈條，因此，想不漲價都難。據《中華工商時報》報道，有些蔬菜從產地到市場，漲價高達20倍，有專家稱，在社會流通領域中，物流成本占G D P的比重近20%，而美國的比重是10%，比美國高出近一倍。

畸高的物流成本已經成了包括農產品及相關物價上漲的“助推器”，僅僅靠商務部的舉措來穩定農產品價格，就有點力不從心。

首先，農業部門、質量監督部門是個重要環節?！耙靠萍荚霎a，不靠藥劑助長”，已經成為消費者共識。農業部門，質量監督部門既要替消費者把好生產環節的第一道關口，又要積極主動為農產品生產者想辦法、出主意，推進農業產業結構調整，降低生產成本，減少無謂的損耗。

其次，農資生產部門、財政部門責無旁貸。農產品價格的形成與生產地的水、電、肥料、農藥、地膜、油料的價格息息相關，如果水、電、油料的價格在高位運行，農產品低價就無從談起。據新華社電，近年來，由于農資價格持續上漲，且大于惠農補貼，農產品生產無利可圖甚至倒貼，拋荒農田已成為不少農民的新選擇。國土資源部稱，全國每年撂荒耕地近3000萬畝。

農民不愿生產，這個問題應該引起國家層面的重視，財政部門的惠農補貼如果還停留在幾年前的標準，就起不到激勵農民生產的作用。因為，最近幾年，物價飛漲，如果還是按照過去的標準來補貼農民，就有點刻舟求劍，現在，最為緊迫的是健全農業補貼等支持保護制度，使農民愿意生產，樂于生產，并能夠從生產中獲益，如此，他們才能夠生產更加多的農產品。毫無疑問，根據市場供求關系，物以稀為貴，產品多了，價格當然也會降低。

    因此，筆者以為，穩定農產品價格不能靠一兩個部門單打獨斗，各職能部門必須聯手行動，形成合力，從而真正形成穩定農產品價格的長效機制。

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