它，號稱中國冷鏈物流第一供應商，專門為哈根達斯等國內外知名企業服務。

　　它，硬是從全球排名第一的“洋巨頭”嘴里奪飯碗，壟斷了全國輸油線路吊管機85%的市場份額。

它，在大輸液的競爭中較早游出紅海，大輸液單廠產能全國最大。

　　它，牢牢占據著國內石油裝備制造業“佼佼者”的位置……

縱觀這些隱藏在我們身邊的民企冠軍，它們的成長之路、成功之路，或是不拘泥于常法，獨辟蹊徑走與別人不同的路，或是從“山窩”里挖“金蛋”，走別人不屑走的路，或是練就“凌波微步”技壓群雄，走出了一條別人不能走、沒法走的路，或是孜孜不倦，不懈探索闖出了自己的康莊大道。

不開尋常門、不走尋常路?；仡櫼恍﹥炐忝衿蟮某砷L路徑，不難發現，這些行業“冠軍”發展過程中，往往不拘泥于常法、另辟蹊徑，或研發別人想不到的產品，或提早嗅到了新商機，或專走高端發展路線。正是因為選擇了不同的路，它們巧妙避開了慘烈、過度的競爭，實現了更好更快發展。不走彎路、抄近道，企業自然走到了行業前列。

“說實話，不管你有車沒車，擺張桌子就能辦物流配貨，物流業的準入門檻太低，是這個行業長期無序競爭、雜亂無章的重要原因。”山東榮慶集團董事長張玉榮這樣告訴記者。然而，在物流業普遍陷入低迷的時候，榮慶已悄然成為我國最大的冷鏈物流運輸商，占據了全國份額的十分之一強。

“在物流行業想要做大做強，就必須做與別人不同的，結合蒼山蔬菜等鮮活農產品運輸資源豐富的特點，我們把發展的方向鎖定在了冷鏈運輸(低溫運輸冷藏冷凍類食品)上，做有前途的高端物流?！睆堄駱s說道。

隨著冷凍、冷藏、保鮮食品的需求越來越大，冷鏈物流的市場需求也在逐年擴大，年增長率為8%以上；而作為物流行業中附加值較高的一部分，冷鏈物流進入門檻高，投資回報率也相對較高?！傲硗馐芙鹑谖C沖擊也小，在普通物流市場份額下降超過30%而且轉入虧損的時候，冷鏈運輸只下降了19%，而且還有利潤空間。”張玉榮說道。

正是因為做的與別人不同，獨辟蹊徑的榮慶集團這些年迅速壯大，成為全國百強物流企業和中國冷鏈物流第一供應商，并承擔了北京奧運會和上海世博會的冷藏食品運輸任務。其主要客戶除麥當勞外，還包括肯德基、哈根達斯、蒙牛、伊利、光明、百事、雀巢、達能等200多家國內國際知名企業。

“目前今日資本、寰慧等風投資金已和我們達成合作，下一步我們想在全國建設多處大型冷庫，將整個冷鏈鏈條完善起來，做到無縫對接，讓老百姓吃到絕對新鮮的食品；我們的目標是今年在全國范圍內擁有100家分公司或辦事處，年營業收入達到30億元，并計劃在三年內實現上市?！睆堄駱s充滿信心地說。

“不走尋常路”這句廣告語，不僅適用于榮慶集團，也是泰山工程機械有限公司發展之路的寫照。劍走偏鋒得奇勝，泰安的這家企業最早嗅到了輸油線路吊管機的商機，憑借著科研創新以及成本優勢，硬是從實力技術雄厚的“洋巨頭”嘴里奪走飯碗。

泰山工程機械的前身是泰安第二汽車工程機械制修廠。1996年冬天，一個偶然的機會改變了這家慘淡經營的小廠的命運。

河南中原油田試探性地向當時的汽修廠廠長宋緒山提出了生產油田專用設備“吊管機”的要求，“吊管機全部國外進口，美國卡特彼勒牌一統中國市場?！睉{著一股闖勁，一點底兒沒有的宋緒山拿到了6臺吊管機合同。

從一個最初十幾人的維修作坊，泰山工程機械股份公司發展到今天總資產3.8億元，年銷售收入突破5億元的科技型股份公司。只用了14年時間，比高洋巨頭的創新拼勁成就了這一切。

如今，該公司生產的岱峰牌吊管機，打破了排名世界第一的美國卡特彼勒牌吊管機壟斷中國市場的歷史和格局，成為國內同行業第一個擁有自主知識產權的專利產品，填補了國內空白，進而一舉占領了85%的市場份額。不僅如此，他們還不斷開拓國際市場，產品出口俄羅斯、印度、蘇丹、沙特等20多個國家。

　　秘笈：點石成金

或許，最初在一些同行眼里，山東魯抗辰欣藥業有限公司董事長杜振新的決定并不“明智”，他放著利潤更高的新藥不做，偏偏與不賺錢的大輸液較上了勁。

在醫藥行業，玻璃瓶大輸液幾乎不掙錢，這是多數大輸液生產企業共同的苦澀。有些企業選擇退出，轉型生產別的產品，但杜振新認為，發展高端用藥雖然附加值高、企業獲利大，但離老百姓就遠了。

“中國民眾的基礎健康交給誰？是國外巨頭還是民族企業？”杜振新選擇了承擔普通老百姓用藥保障的社會責任。在別的企業生產玻璃瓶大輸液時，2004年，辰欣就引進了軟包裝輸液生產，在大輸液的競爭中較早游出了紅海；在別人開始加大軟包裝輸液產能時，辰欣的多室軟袋生產線已經蓄勢待發。

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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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