根據農業部日前發布的統計數據，活豬價格連續12周回升了29.7%；豬肉價格連續11周回升，漲幅23.5%。雞蛋價格連續14周上漲，漲幅18.1%。最近水果也被不少水果檔主、消費者形容為“史上最貴”，去年香蕉批發價格只要1-1.5元/斤，今年漲至2-2.5元/斤，蘋果批發價從3-4元/斤漲到4-5元/斤，榴蓮售價也上漲23%，達5.88/斤。

中投顧問高級研究員黎雪榮認為，今年農產品價格持續暴漲態勢引起了社會各界的強烈反響?！八饽愫荨?、“豆你玩”、“姜你軍”、“玉米瘋”、“辣翻天”等網絡熱詞也迅速躥紅，如今“菜奴”、“果奴”等詞匯也十分惹眼。如果說大蒜、綠豆、生姜、玉米等農產品價格的短期暴漲同游資炒作有很大關系，那么雞蛋、蔬菜、水果、肉類等生鮮農產品價格的持續上漲卻同農產品物流成本過高、效率低下、損耗嚴重有很大的關系。

黎雪榮指出，由于物流的落后導致我國生鮮蔬菜流通環節的成本是世界水平的2-3倍，物流成本居高不下成為了支撐農產品價格高企的重要推手。而物流成本過高的原因，一是由于流通渠道狹窄；二是由于物流技術落后，導致效率低下、物損嚴重；三是由于物流中間環節過多。

中投顧問最新發布的《2010-2015年中國物流行業投資分析及前景預測報告》顯示，我國農產品產銷中間環節過多，這直接導致了農產品的最終市場價格大幅上漲。農產品流通過程中每一個環節至少會加價5%-10%，經過層層加價后，農產品自農民手中到城市消費者手中的價格上漲2-3倍是十分自然的現象。

中投顧問研究總監張硯霖指出，短期來看，農產品傳統消費旺季即將到來，農產品價格的上漲已經成為趨勢，且這種高位運行和整體漲價態勢將一直延續至春節。長期來看，要抑制農產品價格的過度上漲，就必須使得過高的物流成本降下來，就必須加強農產品物流基礎設施建設，包括農產品物流平臺的建設、農產品倉儲、交通運輸條件和工具等設施的建設等，努力提升和建設產地、銷地農副產品批發市場，改善農產品物流的社會環境。

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