近日，發改委發布《農產品冷鏈物流發展規劃》，到2015年，我國將再增加1000萬噸冷藏庫的能力，這給制冷設備企業以及與之配套的物流配送企業帶來巨大的發展機會。...

國家發改委7月28日發布了《農產品冷鏈物流發展規劃》，這是中央出于減少農產品及海鮮等的損耗，以及保證食品安全的目的而做出的努力，也是中央惠民政策的體現，通過規劃實施，到2015年，我國將再增加1000萬噸冷藏庫的能力，預計將帶動社會投資2000億。這給制冷設備企業以及與之配套的物流配送企業帶來巨大的發展機會。

《規劃》提出，到2015年，建成一批運轉高效、規?；?、現代化的跨區域冷鏈物流配送中心，培育一批具有較強資源整合能力和國際競爭力的核心企業，冷鏈物流核心技術將得到廣泛推廣，并初步建成布局合理、設施裝備先進、上下游銜接配套、功能完善、運行管理規范、技術標準體系健全的農產品冷鏈物流服務體系。消費升級和日益關注的食品質量是冷鏈行業發展驅動力進入新世紀以來，隨著消費升級，我國農產品儲藏保鮮技術迅速發展，農產品冷鏈物流發展環境和條件不斷改善，農產品冷鏈物流得到較快發展。

目前，我國每年約有4億噸生鮮農產品進入流通領域，冷鏈物流比例逐步提高，果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別達到5%、15%、23%，冷藏運輸率分別達到15%、30%、40%。在農產品冷鏈物流基礎設施方面，全國現有冷藏庫近2萬座，冷庫總容量880萬噸，其中冷卻物冷藏量140萬噸，凍結物冷藏量740萬噸;機械冷藏列車1910輛，機械冷藏汽車20000輛，冷藏船噸位10萬噸，年集裝箱生產能力100萬標準箱。適應我國國情的低能耗、低成本的冷鏈處理技術的廣泛推廣，推動了水產品和反季節果蔬為代表的高價值量農產品冷鏈迅速興起。

    未來提供冷凍整體解決方案設計的企業、能生產高性能以及有定制能力的制冷壓縮機的企業和冷鏈物流企業這幾大類企業將借此東風揚帆掘起。

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