12月20日，一輛滿載生鮮商品的京東物流冷鏈車從上海集配中心出發駛向廣州，標志著京東冷鏈卡班產品正式上線，也意味著京東冷鏈B2B核心骨干網絡搭建完成并對外開放。

冷鏈卡班是京東冷鏈打造的核心產品之一，簡言之，就是通過集散分撥的模式，進行點到點固定班次運輸服務，以滿足商家多批次小批量不足整車的冷鏈運輸需求。據悉，冷鏈卡班一期覆蓋北京、上海、廣州、成都、武漢、西安、沈陽、鄭州、杭州、南京十個城市，通過百余條線路實現十城互發。

打造標準化產品，

精準破解行業痛點

改革開放40年，是中國物流大發展的40年，也是冷鏈物流實現從無到有、從小到大跨越式發展的40年。特別是近年來，隨著物聯網技術的突破性發展和規模化應用，消費品質不斷升級，中國冷鏈物流迎來了新的發展機遇。

據相關數據顯示，2018年我國冷鏈物流需求總量將達到1.8億噸，冷鏈物流市場規模為3035億元。然而在千億的市場規模背后，冷鏈物流行業依然存在著集中度不高、標準化程度低等發展痛點，“小而散”的粗放型發展現狀極大地制約著整個行業的提質升級。

作為新時代物流企業的代表，京東物流這兩年在冷鏈物流領域的布局逐漸加快。此次上線的冷鏈卡班產品，正是京東物流在無界零售時代背景下，構建現代智能冷鏈物流體系的一次重要實踐。

冷鏈卡班一方面可以為商家提供固定班次發車的點到點運輸服務，以集散分撥的模式，滿足商家多批次、小批量、不足整車的運輸需求；另一方面，也可以根據商家需求提供保價、簽單返回、上門攬派、專屬客服等增值服務。

此外，在商家最為關心的品控環節，京東冷鏈依托自主研發的智能溫度監控平臺，可以實現全程“0斷鏈”“0腐損”，不斷打造行業內“快”和“鮮”的雙重標準，確保全程溫度可控、品質可控。

構建社會化冷鏈協同網絡，

打造一站式服務平臺

在打造標準化產品的同時，京東冷鏈也致力于構建社會化冷鏈協同網絡，打造全流程、全場景的生鮮供應鏈一站式服務平臺。

過去，針對生鮮品類多雜、難標準化等問題，商家需要對不同商品在線上各電商平臺、線下各渠道，設置不同的運輸解決方案。這種粗放型的運輸模式，不僅流通成本會增加，生鮮商品的品質也極易受到影響。

依托京東冷鏈強大的商流優勢和覆蓋全國300城市的B2C“最后一公里”交付能力，冷鏈卡班進一步發揮供應鏈一體化優勢，充分整合上下游資源，滿足商家從最后一公里向上游延伸的運輸服務需求，提供電商入倉、進口商貿、工業分銷、餐飲零售、產地直發等全場景、一站式的生鮮商品運輸方案，從而實現供應鏈效益的最大化，助力商家降本提效。

京東冷鏈規劃部相關負責人表示，當前整個冷鏈物流行業正處在整合洗牌的關鍵期，京東冷鏈憑借強大的供應鏈優勢、商流優勢及科技優勢，正在構建一個全流程 全場景的一站式生鮮供應鏈服務平臺，明年還將陸續有冷鏈專車、冷鏈城配等產品相繼發布。在全面開放的大格局下，京東冷鏈致力成為最受合作伙伴信賴、最高效和用戶體驗最好的生鮮供應鏈解決方案提供商，推動中國生鮮冷鏈行業獲得長足發展。

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