華光源海即將登陸北交所 聚焦跨境綜合物流服務賦能企業新發展
本文源自:挖貝網
近日,華光源海國際物流集團股份有限公司(以下簡稱“華光源?!保┻M行申購。業內人士指出,借助資本市場的東風,華光源??蛇M一步鞏固和發揮自身優勢,提升公司的核心競爭力。同時,通過募投項目的落地實施,公司也將擴大運力規模,增強船舶調度能力,提高服務質量,推動業績的持續增長。
市場占有率提升空間巨大
未來兩年持續保持高增速
華光源海成立于2005年,是一家綜合性現代物流服務企業,主要從事國際貨運代理、江海聯運長江內支線集裝箱班輪運輸以及公路運輸等業務,業務區域主要集中于長江中下游各主要港口。憑借“運(輸)代(理)一體化”的業務組合,公司精準滿足客戶物流需求,多年來為大型制造業企業、進出口貿易商、國際班輪承運人以及國際貨運代理同行等眾多客戶提供一站式跨境綜合物流服務。
深耕國際物流服務領域多年,華光源海得益于自身對行業的深度理解以及對各大業務板塊極具前瞻性的戰略性布局,公司營業收入在報告期內保持了較快的增長。2019年度、2020年度、2021年度、2022年1-6月,公司的營業收入分別為55,067.37萬元、75,464.77萬元、180,165.81萬元和116,176.98萬元,上升趨勢較為顯著。公司良好的業務發展以及穩定的盈利能力為公司保持流動性提供了保障。目前,華光源海所在細分行業一年有超過1000萬TEU的量,未來可以增長到百萬級TEU的量。公司市場占有率提升空間巨大,在長江內河流域,是除了幾大央企外,市占率最高的民營企業,是細分行業的小龍頭。
受益于物流服務經驗的不斷積累、服務意識和能力的不斷提升,華光源海的物流產品呈現漸變式創新升級,為國際貨運代理企業提供新的利潤空間和增長點;加之公司的物流信息化創新水平不斷提升,公司預計未來業績增速仍保持高速增長。有分析師指出,2022年-2023年,華光源海營收預計增速分別達17%和21%,歸母凈利潤增速分別達40%和22%,2024年預計會保持20-30%的營收和利潤增速。
三大業務板塊協同發展
不斷提升跨境綜合物流服務能力
代理業務、航運業務、公路運輸業務是華光源海的三大核心業務板塊。在多年行業經營過程中,公司以代理業務為基石,憑借長期提供的高效優質服務,客戶規模不斷擴大,并不斷帶動公司航運業務及公路運輸業務的協同發展。公司通過三大業務板塊的協同發展不斷增強跨境綜合物流服務實力,進一步鞏固和提升公司行業地位,逐步成為一家多元化現代物流服務企業。
憑借長期積累的龐大進出口客戶資源和長期優異的服務品質,華光源海與CMA(達飛輪船)、EMC(長榮集團)、MSC(地中海航運)、HPL(赫伯羅特)和ONE(海洋網聯)等20余家國際知名班輪承運人簽訂了訂艙代理協議,取得穩定合作關系,可根據客戶在船期、航線以及價格等方面的多樣化需求提供豐富的運輸線路選擇。公司在與此類客戶接洽時,可從多家國際班輪承運人獲得同一航線的運輸報價,給與客戶更自主的選擇權。憑借上述競爭優勢,公司在行業內積累了良好的口碑,加深了與客戶間的合作粘性,為綜合性國際物流服務能力的進一步提升和業務來源的持續擴大提供了有利條件。
專注“黃金水道”綠色物流發展
助力雙碳目標實現
2014年國務院頒布《國務院關于依托黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》,提出依托黃金水道推動長江經濟帶發展,打造中國經濟新支撐帶。2017年交通運輸部頒布《關于推進特定航線江海直達運輸發展的意見》,提出推進江海直達運輸發展,積極培育江海直達運輸市場,大力發展航運將成為我國實現碳中和戰略的重要舉措。公司專注于長江黃金水道跨境綜合物流發展十七年,助力長江經濟融入全球,促進長江現代物流體系建設和綠色低碳江海聯運發展,推進長三角地區綠色內河航運產業的發展,契合國家長江經濟帶發展戰略及國家碳中和戰略。與此同時,公司擬利用募集資金購置采用液化天然氣為燃料的低碳能源船舶,具有良好的低碳環保效益,本項目的實施符合綠色航運發展的需求,可助力雙碳目標的實現。
未來,我國供給側改革深化和結構調整的加快為物流服務業的持續發展提供了良好的外部環境,我國物流業將繼續保持穩定擴張。作為眾多跨境物流企業中的一員,華光源海也將乘著政策的東風及行業旺盛的需求,持續進行服務模式創新,不斷擴大業務布局,為公司未來發展夯實基礎。同時,也會努力以優秀的業績廣大投資者的支持與關心。
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