展望著歐美日本等發(fā)達(dá)國家農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入冷藏運(yùn)輸系統(tǒng)流通的在90%以上，而我國目前進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)的蔬菜類比重只占到全部蔬菜的5%，肉類只占到15%，水產(chǎn)品也只有23%。即使是使用冷鏈運(yùn)輸的產(chǎn)品，在從產(chǎn)地到流入集貿(mào)市場拆散零賣的過程中冷鏈也存在中斷的現(xiàn)象，并不完整。論是從我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的消費(fèi)內(nèi)需來看，還是與發(fā)達(dá)國家相比，我國冷藏運(yùn)輸都尚未形成完整的體系.

當(dāng)前百姓對我國食品物流供應(yīng)鏈被定位為“昂貴，易耗食品，無利可圖，容易造成食物中毒”，這為我國食品業(yè)在國際市場上的競爭創(chuàng)造了不利因素，也使我國消費(fèi)者對食品行業(yè)缺乏信心和忠誠度。

我國目前還未建立起一套能監(jiān)控保障食品從生產(chǎn)、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和銷售(即從農(nóng)田到餐桌)的全過程質(zhì)量狀況的完整體系，缺乏相關(guān)的溫度立法及食品衛(wèi)生法規(guī)執(zhí)行不力，致使食品在整個(gè)物流過程中的質(zhì)量狀況無法得到有效控制和保障。

我國食品冷鏈在倉儲(chǔ)方面主要存在冷庫結(jié)構(gòu)不合理，布局分散，利用率不高的問題。冷藏設(shè)施和冷鏈裝備不足，原有設(shè)備陳舊，現(xiàn)新有設(shè)備成本高，發(fā)展和分布不均衡，同時(shí)無法給易腐食品流通提供低溫保障。國內(nèi)冷藏運(yùn)輸技術(shù)更需要提高，目前有效的溫度控制設(shè)施投入有限，冷藏物流供應(yīng)連的管理和操作人員嚴(yán)重缺乏，全程冷藏控溫運(yùn)行管理制度急需建立。

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