2011年是《農產品冷鏈物流發展規劃》出臺的第二年，相應的，也是其落實最為關鍵的一年。隨著配套資金逐步到位以及政策的完善，農產品冷鏈物流基礎設施肯定會有較大發展，冷鏈物流產業也必將在規模和質量上有所提高。

但是，業內人士以及所有關注冷鏈物流發展的人都知道，目前我國的冷鏈物流行業的發展面臨著諸多的困難，如基礎設施落后、缺乏監管、標準不全、操作人員素質不高等，每一點都是冷鏈物流行業身上的病痛，而其中最為致命的就是行業標準不健全。

今年初，商務部批準發布了《黃瓜流通規范》等7項國內貿易行業標準，并于今年3月1日起實施。這7項國內貿易行業標準對黃瓜、番茄、青椒、洋蔥、豇豆、鮮食馬鈴薯、冬瓜等主要農產品的商品質量、等級、包裝、標識作出了規定，對產地采購、運輸、批發、零售等流通過程提出了具體要求。

該標準的頒布，將有利于推動農產品質量等級化、包裝規格化、產品品牌化，降低農產品損耗，有利于推動我國農產品現代流通體系建設。

    然而，這7項標準的具體細則卻無處可尋。一位不愿具名的專家告訴記者，國內類似的標準都是明碼標價出售的。

原來，這些標準都是由相關企業制定，需要花費一定的人力物力成本?！安荒茏鲑r本的買賣?！痹搶＜艺f，國內目前類似的農產品流通標準不下200個，包括倉儲、物流、銷售等環節，可是大多數都是停留在紙質化階段，并沒有人監督實行。

如果所謂的行業標準參差不齊，有無人執行，標準也不成標準，行業又如何能夠健全穩定的發展下去?

冷鏈服務業務聯系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

標簽:

食品安全網

上一篇：山東冷鏈物流效應：千里時鮮當日餐

下一篇：全國肉類蔬菜流通追溯體系建設工作會議在京召開