冷鏈物流(ColdChainLogistics)一般指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。中國農產品冷鏈物流業的快速發展，國家必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。

冷鏈物流的要求比較高，相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。

中國冷鏈物流已經形成了較為成熟的產業鏈，其中產業鏈上游為制造環節:包括冷凍裝置的制造和冷凍技術支持等；中游環節主要為冷鏈物流的運輸及倉儲環節，主要包括運輸環節、倉儲環節和其他環節三個方面；下游環節為冷鏈物流的應用領域，主要包括農產品冷鏈物流、藥品冷鏈物流及化工冷鏈物流三個方面。

冷鏈物流

一、我國冷鏈物流行業發展現狀分析

網購、生鮮電商、果蔬宅配都是當前流行的消費方式，生鮮產品具有易變質腐蝕、購買頻率高等特點，從貨源到消費者手中必須保鮮，其物流配送全程都離不開冷鏈設備。2018年中國冷鏈物流市場規模達到3035億元，比上年增長485億元，同比增幅19%。

在整個物流行業中，相對于規模龐大的航空物流、工業物流等主要物流模式，冷鏈物流規模較小，但是冷鏈物流的重要性卻毫不遜色。2017-2018年，國務院辦公廳、國務院安全委員會、工信部、公安部等20余個國家部委出臺了15部涉及冷鏈物流產業的政策規劃，將冷鏈物流產業作為保障食品和民生安全的重要手段。

隨著中國冷鏈物流行業的不斷發展，業務模式也發生了變化，業務類型逐漸交叉，企業也向綜合型和供應鏈型發展，在百強企業的布局中，布局運輸環節的企業較多，其中干線運輸26家，配送環節29家;布局倉儲環節的企業為14家;綜合型和供應鏈型企業分別為21家和10家。

二、中國冷鏈物流行業面臨問題分析

2020年中國經濟形勢面臨下行壓力，中美貿易戰對食品進出口業務帶來沖擊，在這種情況下，中國冷鏈物流市場仍舊保持快速增長，取得諸多積極變化，著實令人欣慰。同時也要正視中國冷鏈產業面臨的新問題。

新的時期，中國冷鏈物流的主要問題已經從基礎服務能力不足轉向應對更高層次的市場挑戰，需要國家有關部門、地方政府、行業協會、企業共同努力解決。

三、中國冷鏈物流行業發展趨勢分析

1、冷鏈行業規范程度將越來越高

2018年8月份中國爆發了大面積的非洲豬瘟疫情，有關部門為了防止全國性傳染，為控制豬肉南北價格差異，要求改調豬為調肉，即由原來的活豬運輸改為屠宰之后的全程冷鏈運輸，這很大程度上改進了冷鏈市場規范程度。另外，從2019年起社保將由稅務部門征收，此舉也會提升冷鏈企業規范化經營。加上《食品冷鏈衛生規范》等強制性標準的出臺，冷鏈行業門檻將越來越高，市場秩序得以改善，企業在公平的環境里展開競爭。

2、人才是冷鏈企業轉型升維的關鍵

冷鏈物流行業處于市場快速變化的浪潮當中，企業要想發展壯大，需要能夠及時引領和改變方向的舵手，敢打、善打硬仗的管理人才和掌握新技術的專業人才。企業要通過校企合作、企業內訓、管培生、走出去培訓等方式，加強對企業人才的儲備和培養，同時要考慮以股權激勵、業務分紅等手段留住人才。

3、新技術裝備引領冷鏈行業變革

物流行業的本質是降本增效，在人工、土地等成本只會漲不會降的前提下，唯有新技術和新裝備的應用，才能驅動冷鏈企業做大做強。自動分揀、智能倉儲、無人機送貨、新能源汽車、大數據補貨、人工智能等，將在短時間內普及到冷鏈物流行業，這是企業今后必然的選擇，企業在這方面要早做規劃和投入。

“十二五”期間，國家提出的科技創新驅動發展戰略為農產品冷鏈物流產業的發展提供了宏觀政策基礎，政府、高校和科研機構以及企業產業協會應該抓住這個重要契機，為冷鏈物流這一綠色朝陽產業的發展提供政策扶持和急需的科技創新成果，加快我國農產品冷鏈物流產業發展。

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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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