中冷聯(lián)盟理事長(zhǎng)范端煒在第12屆中國(guó)冷鏈物流行業(yè)年會(huì)上的講話

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、中冷聯(lián)盟會(huì)員單位：

大家上午好！

臘月寒冬，春城相聚！首先，歡迎大家參加本次由中冷聯(lián)盟與中冷協(xié)冷鏈物流分會(huì)共同主辦，由鮮生活冷鏈、埃森哲、鄭明物流、順豐速運(yùn)、河南鮮易、羅牛山、萬(wàn)仕隆、企威、艾默生及中外運(yùn)協(xié)辦，眾多行業(yè)協(xié)會(huì)共同支持的第12屆中國(guó)冷鏈物流行業(yè)年會(huì)活動(dòng)。我謹(jǐn)代表本屆年會(huì)組委會(huì)，向年會(huì)協(xié)辦單位和支持單位表示誠(chéng)摯的謝意，同時(shí)，對(duì)蒞臨年會(huì)的各位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓、專家學(xué)者，表示衷心的感謝和崇高的敬意！

本屆年會(huì)是2017中國(guó)冷鏈活動(dòng)周的核心活動(dòng)。正所謂“冷鏈雙12，大家聚一塊兒”。眾所周知，我們每屆行業(yè)年會(huì)不僅有鮮明的主題，也是一次溫故知新、朋友歡聚的盛會(huì)。今年的主題是“新時(shí)代冷鏈行業(yè)使命”。年會(huì)按照十九大精神，倡導(dǎo)團(tuán)結(jié)全行業(yè)，砥礪奮進(jìn)、以實(shí)際行動(dòng)在保障食品安全、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)、決勝全面小康、用冷鏈技術(shù)精準(zhǔn)扶貧等方面開拓冷鏈新局面，為實(shí)現(xiàn)全民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)出我們冷鏈人的力量。本次年會(huì)活動(dòng)豐富多彩，將舉辦“2017中國(guó)冷鏈物流50強(qiáng)頒獎(jiǎng)盛典”、“中國(guó)冷鏈物流行業(yè)30年人物表彰”、“首批中國(guó)冷鏈物流行業(yè)企業(yè)信用等級(jí)授牌”、“首屆中國(guó)冷鏈學(xué)術(shù)年會(huì)”、“第36屆中國(guó)冷鏈物流萬(wàn)里行走進(jìn)昆明活動(dòng)”等，努力為行業(yè)內(nèi)的有志之士搭建一個(gè)充分溝通、交流、暢談、切磋的渠道，融通大智慧，解決大問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)大前景，聚合行業(yè)發(fā)展力量。如此豐富的活動(dòng)安排，既反映了行業(yè)年會(huì)的隆重和熱烈，更折射出我國(guó)冷鏈物流行業(yè)一派生機(jī)勃勃的景象。

在過(guò)去的一年里，行業(yè)整體發(fā)展穩(wěn)中求進(jìn)。從海航冷鏈北京冷鏈物流中心落成封頂，到中國(guó)郵政速遞物流在山東、遼寧、甘肅、陜西、河北、山西等6省，實(shí)現(xiàn)生鮮冷鏈配送全國(guó)次日達(dá)，從中冷聯(lián)盟第33屆、第34屆中國(guó)冷鏈物流萬(wàn)里行活動(dòng)成功走進(jìn)武漢和重慶，到易果生鮮將與天貓進(jìn)一步全融合，全面加碼天貓生鮮的發(fā)展，從交通運(yùn)輸部正式發(fā)布《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的實(shí)施意見》，到滿載著黑龍江齊齊哈爾地產(chǎn)圓蔥的“龍海號(hào)”冷鏈專列運(yùn)抵莫斯科等，綜上所述，我認(rèn)為，今年行業(yè)體現(xiàn)為六個(gè)向好和優(yōu)勢(shì)：

一是行業(yè)整體發(fā)展趨勢(shì)持續(xù)增長(zhǎng)。2017年，據(jù)中冷聯(lián)盟不完全統(tǒng)計(jì)，冷庫(kù)容量增速約為18.9%，與2016年15.6%的增速呈現(xiàn)上升趨勢(shì)；與此同時(shí)，冷藏車總量減少，且數(shù)量發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化，其中，企業(yè)自有冷藏車出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，減速為16.3%；社會(huì)冷藏車增加，增速為11.6%。

二是科技創(chuàng)新推動(dòng)冷鏈物流系統(tǒng)化、科學(xué)化發(fā)展。“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)的快速覆蓋，引發(fā)了“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流”模式的創(chuàng)新，并在一定程度上降低了冷鏈物流運(yùn)輸?shù)某杀荆瑢?shí)現(xiàn)了冷鏈物流建設(shè)初步的平臺(tái)化、系統(tǒng)化。

三是注重產(chǎn)業(yè)文化發(fā)展，打造冷鏈知名品牌。在年會(huì)召開前夕，中冷聯(lián)盟秘書處做了一項(xiàng)抽樣調(diào)研，調(diào)研內(nèi)容主要為中國(guó)冷鏈物流最具價(jià)值品牌投票。本次調(diào)研的數(shù)據(jù)，意義大于價(jià)值。另外，海航冷鏈、鄭明冷鏈、鮮易冷鏈等的帶頭作用，將讓中國(guó)冷鏈行業(yè)向更加有序、健康的方向發(fā)展。

四是冷鏈物流金融加速冷鏈物流基礎(chǔ)性建設(shè)。資本持續(xù)投資現(xiàn)有企業(yè)冷鏈物流投資。以行業(yè)、企業(yè)和資本共同攜手搭建的冷鏈物流金融平臺(tái)，逐步對(duì)接資本市場(chǎng)投資企業(yè)與冷鏈物流企業(yè)融資需求。

五是冷鏈專線面臨探索發(fā)展。冷鏈專線、冷鏈零擔(dān)、冷鏈城配、冷鏈運(yùn)輸、增值服務(wù)，成為今年行業(yè)熱點(diǎn)和亮點(diǎn)，經(jīng)營(yíng)效果仍有待觀察。 

六是“農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革”，推動(dòng)冷鏈物流規(guī)范化發(fā)展。作為產(chǎn)品供給和消費(fèi)需求的紐帶，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的冷鏈物流需求對(duì)冷庫(kù)、冷藏運(yùn)輸?shù)忍岢隽烁叩囊蟆?/span>

在取得成績(jī)的同時(shí)，我們也要清晰地看到，行業(yè)面臨的困境和問(wèn)題。困境主要有三點(diǎn)：

一是產(chǎn)業(yè)布局缺乏結(jié)構(gòu)性，區(qū)域發(fā)展失衡。據(jù)統(tǒng)計(jì)，華東地區(qū)冷庫(kù)容量占總量46%，冷藏車占總量36%。部分地區(qū)冷鏈物流發(fā)展依舊緩慢，西南、西北地區(qū)冷庫(kù)容量?jī)H占全國(guó)冷庫(kù)容量9%，冷藏車數(shù)量?jī)H占全國(guó)總量6%。

二是冷庫(kù)功能單一缺乏需求調(diào)研。目前，大部分冷鏈物流企業(yè)注重冷庫(kù)建設(shè)，但是冷庫(kù)設(shè)計(jì)、建設(shè)周期長(zhǎng)、投入大等問(wèn)題致使我國(guó)冷鏈物流行業(yè)的冷庫(kù)建設(shè)不能及時(shí)應(yīng)用最新科技，“混合型冷庫(kù)”、“二氧化碳制冷系統(tǒng)”等新興技術(shù)在現(xiàn)有冷鏈行業(yè)中所占比例較小，仍需開發(fā)。今年的冷庫(kù)東湖論壇，對(duì)此又進(jìn)行了更加深入的研討。

三是跨界競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。電子商務(wù)縱向延伸，快遞業(yè)跨境發(fā)展，都為原有冷鏈物流企業(yè)造成較大的發(fā)展壓力。

同時(shí)，我們也要認(rèn)識(shí)到，“冷鏈斷鏈”至今仍是一個(gè)難以回避行業(yè)問(wèn)題、難題，如何破解？如何預(yù)防？我認(rèn)為，需要從以下幾個(gè)方面入手：

一是從供應(yīng)鏈全程控制還需加強(qiáng)對(duì)冷鏈的重視程度；

二是全程溫控的標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)還需完善；

三是冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施水平還需完善、布局還需合理；

四是“綠色冷鏈”、“數(shù)字化冷鏈”建設(shè)發(fā)展還需努力提升。

我們常說(shuō)，是挑戰(zhàn)亦是機(jī)遇，行業(yè)目前的痛點(diǎn)也意味著未來(lái)行業(yè)同樣蘊(yùn)含著無(wú)窮的潛力，待同仁們?nèi)ビ眯拈_發(fā)。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)估，未來(lái)兩年，我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模將分別達(dá)到4930億元和5650億元，如何能夠做到企業(yè)與行業(yè)同步協(xié)調(diào)發(fā)展，并取得相應(yīng)成績(jī)，是所有行業(yè)同仁需要認(rèn)真思考的問(wèn)題。

黨的 “十九大報(bào)告”中，明確要求要進(jìn)一步培養(yǎng)和發(fā)展現(xiàn)代供應(yīng)鏈領(lǐng)域，培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)、形成新動(dòng)能，要實(shí)施食品安全戰(zhàn)略，讓人民吃得放心。習(xí)主席的這些指示，不僅是對(duì)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義現(xiàn)代供應(yīng)鏈和食品安全提出了更高的要求，更對(duì)冷鏈物流行業(yè)賦予了新時(shí)代的光榮使命。另外，縱觀“十九大報(bào)告”，我們還可洞悉到會(huì)議對(duì)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的作用與影響，我認(rèn)為，主要體現(xiàn)為以下三點(diǎn)：

一是雙輪驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目支撐，干在實(shí)處、走在前列。群眾所需，就是項(xiàng)目所在。冷鏈領(lǐng)域還有不少短板，要針對(duì)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、資源優(yōu)勢(shì)、短板領(lǐng)域策劃項(xiàng)目，依據(jù)規(guī)劃、對(duì)接政策、借助外腦策劃項(xiàng)目，“無(wú)中生有”、“有中生新”，拓寬思路策劃項(xiàng)目。

二是物流企業(yè)布局絲路經(jīng)濟(jì)帶。地處絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的新疆，毗鄰八國(guó)，獨(dú)特地緣優(yōu)勢(shì)造就了“鐵陸空”聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸新常態(tài)。沿線地帶也有著廣闊的發(fā)展空間和機(jī)遇。

三是政策開“綠燈”，為發(fā)展冷鏈物流降本增效出實(shí)招。李克強(qiáng)總理在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上說(shuō)，“要推動(dòng)‘互聯(lián)網(wǎng)’、‘大數(shù)據(jù)’、‘云計(jì)算’等信息技術(shù)與物流深度融合，推動(dòng)物流業(yè)乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，這是物流業(yè)的‘供給側(cè)改革’”。

2018年，對(duì)冷鏈物流行業(yè)的最大猜想，就是冷鏈物流企業(yè)演變?yōu)榭萍?a href=https://www.cnjiucha.com/lenglianwuliu/company/ target=_blank class=infotextkey>公司、生活服務(wù)類大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)公司，也是實(shí)現(xiàn)新經(jīng)濟(jì)人群消費(fèi)體驗(yàn)的關(guān)鍵，成為受人愛戴和重視的行業(yè)；其次，冷鏈物流企業(yè)在“分銷”、“貿(mào)易”、“純物流企業(yè)”之間徘徊思考；最后，按照“互聯(lián)網(wǎng)+”趨勢(shì)影響，冷鏈物流企業(yè)可以通過(guò)“科技手段”和“大數(shù)據(jù)抓取”，提前分析、預(yù)測(cè)、決策、調(diào)控物流行為，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸線路、車型、空載配貨、誠(chéng)信體系的智能化運(yùn)營(yíng)管理。具體體現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：

一是發(fā)展冷鏈供應(yīng)鏈。隨著“中國(guó)制造2025”的進(jìn)一步推進(jìn)，與生產(chǎn)制造業(yè)息息相關(guān)的供應(yīng)鏈體系建設(shè)也在不斷升級(jí)，降本增效，打造服務(wù)全球化的柔性供應(yīng)鏈體系也變得越來(lái)越重要。同時(shí)，結(jié)合當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)下的平臺(tái)型企業(yè)發(fā)展，也給物流帶來(lái)很多的創(chuàng)新?！爸袊?guó)品商業(yè)化”、“農(nóng)產(chǎn)品商品化”正在形成，全程供應(yīng)鏈服務(wù)將更受客戶青睞?！肮?yīng)鏈金融”、“代收貨款”、“貨品保險(xiǎn)”等物流金融產(chǎn)品正在快速衍生，冷鏈物流的資金問(wèn)題在未來(lái)有望成為熱點(diǎn)。

二是打造“買全球”、“賣全球”、“運(yùn)全球”的新業(yè)態(tài)。在未來(lái)，通過(guò)業(yè)務(wù)、機(jī)制、模式及平臺(tái)實(shí)現(xiàn)各個(gè)業(yè)態(tài)的協(xié)同，打造線上、線下運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的全國(guó)布局；通過(guò)“原產(chǎn)地采購(gòu)”、“跨境運(yùn)輸”、“通關(guān)檢疫”、“倉(cāng)儲(chǔ)加工”、“配送分銷”、“金融增值”等服務(wù)形成“買全球”、“賣全球”、“運(yùn)全球”的新業(yè)態(tài)，實(shí)現(xiàn)商流、物流、信息流和資金流的有效整合，形成“商物流”新模式；通過(guò)“自建自營(yíng)”、“對(duì)外合作”、“投資并購(gòu)”、“產(chǎn)業(yè)基金”等方式，加快推進(jìn)平臺(tái)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)布局，構(gòu)建全新冷鏈生態(tài)體系，打造國(guó)際領(lǐng)先的冷鏈物流標(biāo)桿品牌。

三是夯實(shí)基礎(chǔ)，穩(wěn)中求進(jìn)，提升消費(fèi)者滿意度。不論是順應(yīng)供給側(cè)改革中關(guān)于降低成本的要求，還是滿足消費(fèi)者需求的角度，都必須推進(jìn)流通體制改革，完善相關(guān)配套設(shè)施和政策，降低冷鏈物流成本，讓商品無(wú)距離化，從而提升消費(fèi)者滿意度。

未來(lái)，行業(yè)將從“注重量”的滿足轉(zhuǎn)向“追求質(zhì)”的提升、有形物質(zhì)商品轉(zhuǎn)向更多服務(wù)型產(chǎn)品，中國(guó)消費(fèi)的“雙重轉(zhuǎn)變”呼嘯而來(lái)。彌補(bǔ)供給和需求層面的“短板”，將成為未來(lái)滿足消費(fèi)升級(jí)、保持我國(guó)消費(fèi)穩(wěn)定增長(zhǎng)的關(guān)鍵，也是實(shí)現(xiàn)“十九大報(bào)告”提出的“增強(qiáng)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用”的關(guān)鍵。

本次年會(huì)的舉辦，將是一次深入交流、探討和碰撞的絕佳機(jī)會(huì)，我們這些行業(yè)同仁們，也將依托本次峰會(huì)，提出問(wèn)題，解決問(wèn)題，以問(wèn)題為導(dǎo)向，以事實(shí)為依據(jù)，以趨勢(shì)為方向。為此，中冷聯(lián)盟將不斷總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)，深入?yún)R總本次成果，同時(shí)開拓創(chuàng)新，努力推出一系列切實(shí)可行的措施，更好地為行業(yè)、會(huì)員服務(wù)，另外，我們也期盼著，與在座大家共同迎接冷鏈物流美好的明天！   

最后，我預(yù)祝本屆年會(huì)取得圓滿成功，祝大家身體健康、事業(yè)成功！

謝謝大家！

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