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中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)

北京頭部冷鏈物流企業(yè)批量采購!零米輕卡緣何受青睞?

時(shí)間:2025-01-30 09:16:54來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

【商用車新網(wǎng)原創(chuàng)】

提起盒馬鮮生、美團(tuán)、叮咚買菜等大名鼎鼎的買菜生鮮平臺(tái)或電商平臺(tái),大家肯定都耳熟能詳,尤其北京的老百姓,日常生活都離不開它們,可是為這些大電商平臺(tái)和大企業(yè)提供冷鏈物流服務(wù)的“幕后英雄”,普通人可能就不知道了。

它就是北京新冷明航運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱新冷明航公司),作為京城從事冷鏈物流行業(yè)排名在TOP5前列的企業(yè),新冷明航公司成立不過短短9年時(shí)間,就迅速成長(zhǎng)為一家擁有各類全封閉式廂式運(yùn)輸車輛600多輛、庫房近三萬平米的大型物流企業(yè),上述的大電商和大平臺(tái)都是其合作伙伴,并且這個(gè)名單還在不斷增加之中。

可以說,作為頭部冷鏈物流企業(yè),新冷明航公司的一舉一動(dòng)具有風(fēng)向標(biāo)的意義,就在不久前,新冷明航公司與奇瑞商用車零米輕卡建立合作,批量采購了10輛零米輕卡,從事冷鏈運(yùn)輸工作,這也是新冷明航公司首次嘗試純電輕卡。

那么,在純電輕卡產(chǎn)品眾多的新能源市場(chǎng)中,新冷明航公司為何選擇奇瑞商用車零米輕卡,這批車效果如何?2024年12月20日,商用汽車新聞傳媒走進(jìn)新冷明航公司,采訪到了公司負(fù)責(zé)人劉玥。

見證冷鏈物流快速發(fā)展

年輕卻擁有著十多年行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的劉玥,談起北京冷鏈物流的發(fā)展,可以說是如數(shù)家珍。憑借對(duì)行業(yè)的了解,劉玥趕上了新零售時(shí)代冷鏈物流發(fā)展的機(jī)遇?!肮臼?015年成立的,15年到20年,這幾年我們正好趕上了新零售品牌在北京市場(chǎng)涌現(xiàn)的機(jī)遇,加上公司有一支素質(zhì)高、懂行業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的員工隊(duì)伍,所以我們就抓住了新零售的契機(jī),跟很多新零售品牌客戶簽約?!?/span>

眾所周知,生鮮食品容易腐爛變質(zhì),而消費(fèi)者對(duì)食材品質(zhì)與安全性的高要求,使得物流運(yùn)輸能力成為整個(gè)生鮮行業(yè)的關(guān)鍵所在,而盒馬生鮮、美團(tuán)買菜、叮咚買菜等各種零售新業(yè)態(tài),背后考驗(yàn)的實(shí)際就是供應(yīng)鏈及冷鏈物流。奇瑞商用車零米輕卡冷藏車,恰好能高標(biāo)準(zhǔn)地滿足冷鏈運(yùn)輸?shù)闹T多要求。

憑借著運(yùn)營(yíng)、管理、調(diào)度方面的能力與優(yōu)勢(shì),新冷明航公司迅速崛起,從一開始自有車輛20輛到如今600多輛自有車輛,并且未來還要進(jìn)一步擴(kuò)大數(shù)量,劉玥見證了行業(yè)迅速發(fā)展之下公司的進(jìn)步。

“我們立足北京,從事零售餐飲的城市冷鏈配送業(yè)務(wù),在這個(gè)過程中,我們也是向零售行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)學(xué)習(xí),在互相學(xué)習(xí)之中我們的服務(wù)、運(yùn)營(yíng)質(zhì)量也逐漸得到他們的認(rèn)可,進(jìn)而成為這些企業(yè)可信任的合作伙伴?!眲h說道。

這個(gè)過程毫無疑問充滿了挑戰(zhàn)和艱辛,在劉玥輕描淡寫的背后是冷鏈物流行業(yè)的門檻不高,大多是小車隊(duì)甚至散兵游勇的個(gè)體司機(jī)的現(xiàn)狀,如果運(yùn)營(yíng)質(zhì)量不高、風(fēng)險(xiǎn)把控不好,很容易就陷入虧損的境地,新冷明航公司非常注重把控運(yùn)營(yíng)質(zhì)量以及風(fēng)險(xiǎn)管控,同時(shí)積極向合作的頭部零售企業(yè)學(xué)習(xí),把他們的KPI指標(biāo)轉(zhuǎn)化為項(xiàng)目組管理提升的手段,從而一步步成長(zhǎng)壯大。

開始嘗試新能源輕卡

隨著公司規(guī)模的壯大,車輛智能調(diào)度難題越發(fā)凸顯。“在經(jīng)營(yíng)的過程中,我們其實(shí)更多關(guān)注的是車輛的閑暇時(shí)間有無被有效經(jīng)營(yíng),就是說車輛要跑起來才能實(shí)現(xiàn)充分利用?!眲h表示,希望車企有好的系統(tǒng)可以幫助企業(yè)把車輛的閑暇時(shí)間利用起來,這就需要一個(gè)大的運(yùn)力平臺(tái),可以對(duì)內(nèi)服務(wù)、對(duì)外接單。因此,新冷明航公司也在積極進(jìn)行數(shù)字平臺(tái)的建設(shè),通過數(shù)字化拉動(dòng)公司整體運(yùn)營(yíng)再上一個(gè)臺(tái)階。

這也正是新冷明航公司選擇新能源輕卡的原因之一。一方面,固然有北京市“以舊換新”政策補(bǔ)貼的鼓勵(lì)和新能源輕卡路權(quán)優(yōu)先及通行證的優(yōu)待,這讓劉玥下定了決心更換為新能源輕卡,另一方面,更加先進(jìn)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)讓純電動(dòng)輕卡在數(shù)字化方面優(yōu)勢(shì)明顯。

除此之外,還有一個(gè)很重要的原因,那就是新能源輕卡的使用成本確實(shí)省?!半娰M(fèi)相比油費(fèi)肯定是節(jié)省的,這個(gè)毫無疑問,而且降低的這部分成本我們還可以讓利給客戶。”因此,經(jīng)過多方比較和選擇后,零米輕卡躍入她的眼簾。

與零米輕卡攜手同行

這也是新冷明航公司第一次批量采購4米2純電輕卡,劉玥告訴商用汽車新聞傳媒,她最關(guān)注的莫過于續(xù)航里程和充電時(shí)間了,尤其雙節(jié)臨近(元旦、春節(jié)),這正是公司最忙的時(shí)候,非??简?yàn)新能源輕卡的狀態(tài)。

“像春節(jié)期間,我們的車有可能一天要跑三趟,基本上是不休息。對(duì)于我們而言,營(yíng)運(yùn)車輛一定要跑夠里程數(shù)才能掙錢,如果新能源輕卡充電時(shí)間過長(zhǎng)或者續(xù)航里程過短,就會(huì)影響到車輛的營(yíng)運(yùn),而且北京還屬于北方地區(qū),冬天比較冷,這對(duì)純電輕卡也是一個(gè)考驗(yàn)。”

目前來看,零米輕卡經(jīng)受住了考驗(yàn),尤其暖心版是專門為北方市場(chǎng)打造,實(shí)現(xiàn)了冬季續(xù)航不打折,而且充電時(shí)間更短,能讓客戶里程跑得更多、出勤效率更高。尤其是冷鏈運(yùn)輸場(chǎng)景,零米輕卡暖心版原廠高品質(zhì)駐車加熱器與冰河冷藏車搭配使用,能夠發(fā)揮出更出色的效果。

這也是打動(dòng)劉玥的地方?!傲忝纵p卡的性價(jià)比非常高,電池續(xù)航在我們選擇的幾款純電輕卡里面,經(jīng)過測(cè)試是比較扎實(shí)的、能耗也很穩(wěn)定,續(xù)航里程的成績(jī)比較突出?!奔由媳晨科嫒鸫笃放频募映?,以及車輛的駕乘舒適性、智能化水平都讓駕駛員的感受非常好,綜合幾方面因素下來,新冷明航公司最終選擇了零米輕卡。

劉玥告訴記者,像零米輕卡智能化的配置、駕駛的舒適度以及輔助駕駛的功能,年輕的司機(jī)都很喜歡,大家也都愿意開。因此,盡管首批車輛剛投入運(yùn)營(yíng)不久,還有一部分車輛剛剛到位,但是她表示后續(xù)購車只會(huì)考慮新能源輕卡,而以“客戶的生意是零米人的命”為核心價(jià)值觀和服務(wù)準(zhǔn)則的零米輕卡,無論是理念的契合還是產(chǎn)品提供的價(jià)值,都將讓新冷明航公司堅(jiān)定與之?dāng)y手同行,共同做大做強(qiáng)。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍W⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

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