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網(wǎng)絡(luò)時代，隨著人民生活水平的不斷提高，電子商務(wù)大規(guī)模發(fā)展，人們的飲食習慣在悄然發(fā)生改變，對生鮮冷凍食物的保質(zhì)、保鮮提出了更高的要求，冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來良好的契機，冷鏈園區(qū)建設(shè)需求隨之擴大。

但是在冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)在快速發(fā)展過程中遇到了很多問題。

冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展問題

01

投資方為追求政策紅利

盲目建設(shè)現(xiàn)象嚴重

現(xiàn)階段為促進冷鏈行業(yè)的長期、良性發(fā)展，政府出臺一系列財政支持、土地優(yōu)惠等政策，但有的冷鏈物流園區(qū)在得到政府優(yōu)惠土地后，投資方為追求利益，減少冷庫面積或靠“拍腦袋做決定”建筑模式，造成了冷庫的建設(shè)背離了市場的實際需求。

02

投資方很多沒有農(nóng)產(chǎn)品流通

或者物流管理經(jīng)驗

根據(jù)對物流園區(qū)和冷鏈物流園區(qū)投資方的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，超過60%的投資方與物流和冷鏈物流沒有關(guān)系。但非行業(yè)投資方在投資冷庫時所面臨的風險和遇到的困難相對較多。

03

冷鏈物流園區(qū)建設(shè)

缺少專業(yè)規(guī)劃咨詢

冷鏈物流園區(qū)是以物流運作、產(chǎn)品交易、物流加工為主的設(shè)施，包含較多專業(yè)技術(shù)，更應(yīng)注重前期的規(guī)劃研究。然而有很多冷鏈物流園區(qū)投資方不愿意花錢花精力在規(guī)劃研究上。

04

匆忙上馬，邊建邊改

由于“拿地”對于建設(shè)冷鏈物流園區(qū)尤為關(guān)鍵，很多投資方在向政府提交申報項目之前匆忙做出園區(qū)建設(shè)方案并報政府批地。得到土地后，無法進行詳細的戰(zhàn)略調(diào)研論證和規(guī)劃，所以邊施工邊改動，造成了大量浪費并且嚴重影響建設(shè)質(zhì)量。

冷鏈物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計

由于冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)存在以上問題，所以園區(qū)前期的規(guī)劃設(shè)計就尤為重要。

所謂冷鏈物流園區(qū)的規(guī)劃，就是設(shè)定未來一段時間內(nèi)的冷鏈物流園區(qū)的全面發(fā)展計劃，是對未來一段時間內(nèi)冷鏈物流園區(qū)的整體性、系統(tǒng)性和基本功能性等問題的調(diào)研、分析，對冷鏈物流園區(qū)未來發(fā)展方向的設(shè)計過程。

冷鏈物流園區(qū)規(guī)劃要素

冷鏈物流園區(qū)規(guī)劃的要素主要包括：

①所在地域的經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀與城市發(fā)展情況;

②所在地區(qū)的冷鏈物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀;

③建設(shè)必要性與可行性分析;

④選址論證;

⑤定位分析;

⑥功能設(shè)計;

⑦布局規(guī)劃;

⑧交通規(guī)劃;

⑨相關(guān)物流信息系統(tǒng)的規(guī)劃;

⑩他支持性、保障性體系規(guī)劃;建設(shè)和發(fā)展的實施方案。

冷鏈物流園區(qū)規(guī)劃步驟

冷鏈物流園區(qū)規(guī)劃，不同于區(qū)域物流和其他功能園區(qū)的發(fā)展規(guī)劃。它涉及的地理區(qū)域更大，領(lǐng)域更廣，需要做更多的研究。要根據(jù)物流本身及相關(guān)行業(yè)的特點和發(fā)展來規(guī)劃。同時也要考慮它與周邊經(jīng)濟的互動等條件。

第一步:理清定位和業(yè)務(wù)類型。

了解企業(yè)的定位和業(yè)務(wù)需求。所有的企業(yè)都希望自己是全能型的專家，但是資源有限，只能確定一三個主業(yè)，但是像羅牛山這樣的也是霸氣。

第二步:項目可行性研究。

每增加一種業(yè)務(wù)類型，就意味著規(guī)劃的難度會上升一層。在重新確認企業(yè)的定位和業(yè)務(wù)需求后，策劃者需要在科學計算、實地調(diào)查和多年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上做出如下報告:

1.區(qū)域周邊地理、經(jīng)濟、資源、市場調(diào)研。

2.企業(yè)現(xiàn)狀分析

3.項目投資估算

4.企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃

第三步:冷鏈整體規(guī)劃設(shè)計。

完成并確認以上所有信息后，策劃人才能真正開始設(shè)計。設(shè)計順序是從大到小，從外到內(nèi)，從重要到次要。

首先，確定園區(qū)內(nèi)建筑的分布和交通線路的組織;其次，確定園區(qū)各子項的功能區(qū)域劃分和功能定位;然后，確定物流園區(qū)的總體布局。

這三個總體規(guī)劃完成后，規(guī)劃師將進入物流中心的具體內(nèi)部設(shè)計。比如需求分析、流程設(shè)計、物流設(shè)備選型、低溫物流中心流程規(guī)劃設(shè)計等。

第四步:監(jiān)督檢查實施過程。

設(shè)計完成后，策劃者還必須監(jiān)督整個實施過程，以確保它真正按照其計劃實施。包括單體建筑的工藝圖紙設(shè)計、設(shè)計院圖紙的交底和審核、設(shè)計院圖紙的整體規(guī)劃、詳細施工節(jié)點的圖紙設(shè)計、協(xié)助甲方進行工程承包、工程施工顧問、工程施工階段臨時圖紙的調(diào)整、工程實施的現(xiàn)場指導和階段性驗收、物流信息系統(tǒng)實施顧問(包括功能測試和系統(tǒng)上線)等等。

冷鏈物流園區(qū)是我國物流高速發(fā)展和冷鏈物流得到充分重視的一個重要體現(xiàn)。冷鏈物流園項目一般投資大，專業(yè)性強，在工程建設(shè)和營運過程中，經(jīng)常要受到多種因素的影響與干擾。目前，我國已形成的冷鏈物流冷鏈服務(wù)公司提供的貨物托運，冷藏運輸是一薄弱環(huán)節(jié)，它制約了低溫物流業(yè)的發(fā)展，今后將重點發(fā)展。食品工業(yè)生產(chǎn)過程中的冷卻、產(chǎn)品的冷凍冷藏及保鮮、冷藏運輸均離不開冷凍設(shè)備，而運輸用的冷凍冷藏設(shè)備又是低溫物流的關(guān)鍵設(shè)備，尤其是遠洋捕撈的冷藏船、空運用的冷藏集裝箱以及短途運輸用的冷藏汽車發(fā)展空間都很大。

來源：新基建產(chǎn)業(yè)研究院、搜狐網(wǎng)、百家號 | 中冷聯(lián)盟整理編輯發(fā)布

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