央廣網北京1月22日消息（記者盧海寧）據中央廣播電視總臺經濟之聲《交易實況》報道，1月20日，中國物流與采購聯合會公布數據顯示，2024年全年冷鏈物流需求總量為3.65億噸，同比增長4.3%；全年冷鏈物流總收入為5361億元，同比增長3.7%。2024年全年，新能源冷藏車銷量為21368輛，同比增長350.8%；新能源冷藏車滲透率為33.9%，同比增長25.2個百分點。

　　2024年冷鏈物流需求總量與收入雙增長的背后，有著怎樣的驅動因素？未來又將如何發展？經濟之聲《財經態度》采訪了中國物流與采購聯合會冷鏈物流專業委員會秘書長秦玉鳴。

　　秦玉鳴表示，2024年冷鏈物流行業的增長，和農產品產地直發需求的激增有關。完善的冷鏈物流網絡，使農產品能夠直達消費者餐桌，而電商平臺與零售餐飲巨頭紛紛推進產地直采模式，又進一步推動了冷鏈物流的發展。此外，連鎖餐飲品牌向四五線城市的擴張布局，以及學校、企事業單位食堂對標準化食材的需求增加，為冷鏈物流提供了廣闊的市場空間。直播帶貨等線上消費模式的興起，特別是即時消費的快速增長，為冷鏈物流帶來了新的增長動力。

　　針對2024年新能源冷藏車銷量與滲透率的增長情況，秦玉鳴分析，政府對新能源車輛的補貼優惠政策，提升了新能源冷藏車的成本優勢。而新能源車的數字化與智能化水平提升，不僅有助于安全駕駛，也能降低運營成本，這促使眾多企業積極擁抱綠色轉型，紛紛購置新能源冷藏車。

　　秦玉鳴還提到，近年來冷鏈物流行業在多個環節積極引入智能化、綠色化設備，以實現降本增效。例如，在產地使用自動化打包清洗設備；在冷庫中廣泛應用無人叉車機器人，即便在零下18℃的冷凍庫環境下，也能高效作業；在末端配送環節，景區配餐等行業開始嘗試應用無人機配送。由此可見，數智化、綠色化正逐漸成為未來冷鏈物流企業競爭的關鍵所在。

　　從政策支持和監管角度看，秦玉鳴建議，一要強化冷鏈全鏈路監管，特別是溫控方面，以解決現存的斷鏈和不合規操作問題；二要持續鼓勵使用綠色新能源設施設備，包括冷藏車及中間環節的環?；A設施，以保障行業的可持續發展；三要支持產地集配中心建設，推動農產品從原材料向預制食材轉變，既提升農民收入，又讓消費者享受到更優質的商品。

冷鏈服務業務聯系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

標簽:

食品安全網

上一篇：河南新電申請車載冷鏈溫濕度監管及遠程控制專利，顯著提高監控結果準確性和可靠性

下一篇：返回列表